هواساز، از تجهیزات مهم و کاربردی در سیستم های تهویه مطبوع می باشد. از دستگاه هواساز در ساختمان ها با کاربری های مختلف جهت تنظیم دما و رطوبت و همچنین ارتقای کیفیت هوا استفاده می کنند.
این دستگاه قادر است با دیگر سیستم های تهویه مطبوع مانند بویلر، دیگ بخار، چیلر و… ترکیب گردد.
هواسازها را می توان بر اساس ابعاد و ظرفیت هوادهی آنها تقسیم بندی نمود که انواع آن ها به صورت زیر است :
حتما بخوانید: انواع هواسازها
اجزای تشکیل دهنده هواساز
دستگاه هواساز از اجزا و تجهیزات زیر تشکیل شده است:
- بای پس هوا
- تجهیزات تصفیه هوا
- کویل های گرمایشی
- دمپر های فشار شکن
- کویل های سرمایشی
- بدنه و استراکچر دستگاه
- افشانه ها و قطره گیر ها
- کویل های پیش گرمایشی
- کویل های پیش سرمایشی
- دمپر های دریچه هوای بیرون
- الکتروموتور و سیستم محرک فن
- دریچه هوای بیرون و توری محافظ
نصب هواساز
هواسازها در کارخانه به 2 صورت یکپارچه و چند قسمتی تولید میشوند. به دلیل وجود الزامات موجود و با توجه به نیاز مشتری، می توان هواساز را به صورت دی مونتاژ ساخته و در محل مورد نظر مونتاژ کرد.
نکات مهم در نصب هواساز

در زمان نصب و راه اندازی دستگاه هواساز باید به نکات زیر توجه داشت:
- لوله درین را باید به صورت مجزا به فاضلاب ساختمان متصل نمود.
- محل نصب دستگاه هواساز باید با مواد عایق رطوبتی پوشش داده شود.
- در صورت عدم استفاده از دستگاه هواساز، می بایست در فصل زمستان آب کویل را تخلیه نمود.
- فضای کافی برای سرویس و تعمیرات بخش های مختلف هواساز با توجه به استاندارد ها وجود داشته باشد.
- بر اساس عملکرد هواساز، محل نصب دستگاه باید در محلی قرار گرفته باشد که به هوای تازه دسترسی داشته باشد.
- دریچه هوای تازه هواساز باید در محلی با شرایط و ارتفاع مناسب نصب شود تا نفوذ دود و آلودگی به این دریچه ها به کمترین مقدار برسد.
- برای جلوگیری از ورود اجسام خارجی مانند پرندگان و حیوانات به داخل دستگاه باید در مقابل دریچه های هوای تازه، یک حفاظ تعبیه و نصب شود.
- اتصال دهان خروجی دستگاه به کانال کشی ساختمان می بایست از قوانین و شرایط خاصی پیروی نماید. رعایت این قوانین موجب افزایش کارایی هواساز می شود.
- به دلیل نصب هواساز بر روی یک فونداسیون سازه بتنی باید پیش از نصب دستگاه، این اطمینان را حاصل نمود که این فوندانسیون، قدرت تحمل وزن هواساز را دارا می باشد.
- برای کاهش ارتعاشات وارد شده از هواساز به ساختمان باید از لرزه گیرهای زیر شاسی استفاده کرد که این لرزه گیر ها بر اساس وزن و نوع هواساز انتخاب می شوند.
- جنس اتصال هواساز به کانال کشی ساختمان باید برزنت منجیت دار کانتینری باشد. زیرا این جنس باعث کاهش انتقال صدا و ارتعاشات به داخل ساختمان می گردد.
- با توجه به اهمیت کاهش مسیر کانال کشی و نیز کاهش هزینههای مربوط به تاسیسات، هواساز را می بایست در محلی نصب نمایند که تهویه در آن محل مورد نیاز است.
- سیستم گرمایش و سرمایش هواساز باید با دقت بالایی انجام شود و مسیرها به گونه ای انتخاب گردد که مانع باز و بسته شدن درب های دستگاه جهت سرویس و تعمیرات نشود.
- در مواردی که دستگاه بر روی پشت بام ساختمان نصب شده است، لوله های ورودی و خروجی آب سرد باید عایق شوند تا در فصول گرم از گرم شدن لوله ها و آب داخل آن ها جلوگیری شود.
- در صورت نصب دستگاه هواساز در طبقات بالای ساختمان و عدم امکان اجرای فوندانسیون، قبل از استقرار هواساز باید پیش بینی های مورد نیاز را جهت اجرای شاسی و جلوگیری از ارتعاش به سازه در نظر گرفته شود.
- در پروژه هایی که هواساز بر روی پشت بام یا سقف طبقات ساختمان نصب می شود، باید پیشبینیهای لازم به منظور تحمل بار دینامیکی و استاتیکی در نظر گرفته شود. در چنین مواردی لازم است که با مهندس سازه ساختمان مشورت گردد.
- دستگاه تابلو برق با ابعاد مناسب که دارای تجهیزات کنترل و استاندارد مانند کنداکتور، بیمتال، فیوز و … برای الکتروموتورهای هواساز می باشد، در محل دستگاه نصب گردد. همچنین، دستگاه تابلو برق باید در محلی قرار گیرد که به راحتی قابل دسترسی و در دید کامل سرویس کار باشد.
راه اندازی دستگاه هواساز

پس از انتخاب محل نصب و انجام اقدامات مورد نیاز در این باره، برای راه اندازی هواساز می بایست به نکات زیر توجه نمود :
- از باز بودن دمپر ها و عملکرد آنها اطمینان حاصل شود.
- سیستم رطوبت زنی دستگاه هواساز مورد بررسی قرار گیرد.
- عملکرد صحیح تله بخار سیکل گرمایی در سیستم های گرمایشی بررسی گردد.
- پیش از روشن کردن دستگاه هواساز یاتاقان های بادبزن دستگاه گریس کاری شود.
- فیلتر هوا بررسی شود و در صورت نیاز به شست و شو یا تعویض، اقدامات لازم انجام شود.
- از درستی اتصال الکتروموتوردار، مدارهای کنترلی و تجهیزات الکترونیکی به تابلو برق اطمینان پیدا کرد.
- سیستم لوله کشی آب را به وسیله ی منبع انبساط پر از آب نمود و شیر فلکه های رفت و برگشت کویل را مورد بررسی قرار داد.
- بررسی پره های بادبزن، امری مهم و قابل توجه می باشد. از این رو می بایست از لق نبودن پره ها و توپی بادبزن اطمینان حاصل کرد.
- کیفیت تسمه ها بررسی شود و در صورت پوسیدگی و پارگی تعویض شوند. همچنین، پس از تعویض تسمه ها کشش آن ها مورد بررسی قرار گیرد.
- هنگامی که دستگاه روشن میشود، بادبزن دستگاه و بلبرینگهای الکتروموتور را بررسی کنید و در صورت شنیدن صداهای غیرعادی، آنها را تعویض یا تعمیر کنید.
- میزان جریان الکتریکی را اندازهگیری کرده و با مقدار ذکرشده روی پلاک دستگاه مقایسه کنید. در صورت عدم تطابق، مشکل را برطرف کنید.
- پولی، فلکه الکتروموتورها و بادبزنها را کنترل و بازبینی کنید تا همگی در یک امتداد قرار داشته باشند. همچنین پیچهای پولی و فلکه را آچارکشی کرده و در جای خود محکم کنید.